שעות פעילות
צרו קשר
תוכן עניינים
הובלת זכוכית — לוחות, מראות ומקלחונים בעמידה
הובלת זכוכית היא עבודה שלא סולחת על טעות אחת: לוח שנוסע שכוב או נשען באלכסון מגיע עם סדק גם כשהנסיעה עצמה עברה בשקט. נקודת הפתיחה למשלוח אחד היא החל מ־399 ₪, והסכום נסגר מול המוביל אחרי שברור מה המידות ומה העובי.
דייר שהזמין מראה, ויטרינה או מקלחון וגילה שהזגג לא מספק הובלה מגיע לכאן מכיוון אחד; בעל מקצוע שמעביר לוחות בין שני אתרים באמצע יום עבודה — מהכיוון השני. בשני המקרים מה שקובע הוא המידה, העובי והדרך מהרכב אל הקיר.
תמונה אחת עם סרט מידה חוסכת את רוב שאלות ההמשך, ובדרך כלל היא מספיקה כדי לקבל אומדן כבר בפנייה הראשונה. שאר השירותים מרוכזים במחירון ההובלות המלא, וכאן מדובר בזכוכית שכבר נחתכה למידה סופית.
מה שמתאים ללוח שטוח לא מתאים למראה
שלוש משפחות של זכוכית על אותו רכב
המשפחה הראשונה היא לוחות שטוחים: ויטרינה, משטח לשולחן או זכוכית שיצאה מהזגג במידה סופית. הם נוסעים עומדים על הקצה הארוך, נשענים על מעמד פירמידה מרופד. חלון שלם עם מסגרת ופרזול הוא כבר הובלת חלונות ולא לוח בודד.
המשפחה השנייה היא מראות, מדפים מזכוכית ומשטחים קטנים. המראה נוסעת כשהפנים המשקפות פונות אל הריפוד והגב החוצה, והמדפים נכנסים ביניהן במחיצות קרטון — אף פיסת זכוכית לא נוגעת ישירות בפיסה אחרת לאורך כל הדרך.
המשפחה השלישית היא זכוכית מחוסמת: דלת מקלחון, מחיצה או מעקה. כשהיא מגיעה יחד עם ריצוף, ארונות או דלתות, היא נוסעת כחלק מהובלת חומרי בניין אחת ולא כמשלוח נפרד.
יש גם מקרה ביניים שבו הלוח הוא חלק משולחן שלם שצריך לעבור בשלמותו. הזכוכית אמנם נוסעת עומדת לפי אותם כללים, אבל את העברת שולחן האוכל נכון לסגור כנסיעה אחת — מסגרת, רגליים ולוח באותו רכב, כל חלק בריפוד משלו. כך לא מגלים ביום ההובלה ששני תיאומים נפרדים נקבעו לאותו רהיט.
לא בטוחים כמה עולה להעביר לוח או מראה? שלחו מידות, עובי וקומה — והמוביל יבדוק את המקרה שלכם ישירות ב-WhatsApp.
בדיקת מחיר להובלת זכוכית — החל מ־399 ₪
שולחים מידות של הלוח, עובי, סוג הזכוכית וקומת הפריקה — ומקבלים אומדן פתיחה, בלי לחכות לשיחה
מה נבדק לפני שנקבע מחיר לזכוכית
- מידות הלוח ועוביו — לוח מעל שני מטר משנה גם את הרכב וגם את מספר האנשים.
- סוג הזכוכית: רגילה, מחוסמת, למינציה או מראה עם ציפוי בגב.
- אם הפריט כבר יצא מהזגג במסגרת, או שצריך לרפד אותו ולקבע לפירמידה שברכב.
- קומה, רוחב הפתח והסיבוב בחדר המדרגות בנקודת ההכנסה.
- משלוח בודד של לוח או מראה מתומחר החל מ־399 ₪, בלי להזמין הובלה מלאה.
כמה עולה הובלת זכוכית — ממשלוח בודד ועד הכנסה דרך חלון
המחיר מתחיל ב־399 ₪ למשלוח אחד: לוח, מראה או דלת מקלחון שנוסעים יחד. הסכום הזה מניח שלושה תנאים — פריקה בקומת קרקע, רכב שיכול לעמוד קרוב לכניסה, וזכוכית שאפשר לשאת בשניים בלי ציוד הרמה. הוא אומדן פתיחה ולא מחיר סופי.
כל מה שמעבר לתנאים האלה נבדק לגופו, כי הובלת זכוכית נמדדת בזמן עבודה ובמספר אנשים ולא בקילומטרים. לוח שצריך לעלות שלוש קומות במדרגות, מראה שנכנסת דרך חלון או מסגרת עץ שנבנית סביב הלוח לפני הנסיעה נמסרים כהצעה אחרי תמונה או בדיקה בשטח.
שווה לדעת מראש מתי בכלל צריך מוביל. זכוכית חדשה שנקנית אצל הזגג מגיעה לא פעם עם הובלה כלולה, ואז אין מה לתאם. הובלת זכוכית מתואמת כאן דווקא כשהלוח כבר קיים — משטח של שולחן, מראה שירדה מהקיר או ויטרינה שעוברת דירה — או כשהספק מוכר בלי להוביל.
מחירים מעודכנים: אוגוסט 2026
הלוח לא נשבר במרכז, הוא נשבר מהפינה
הקצה של הלוח — למה שבב קטן נגמר בסדק
זכוכית כמעט אף פעם לא מתחילה להישבר במרכז הלוח אלא בקצה. מכה קלה בבטון, העמדה על מרצפת או נגיעה בפינת מדרגה יוצרות שבב שנראה זניח, אבל הוא נקודת מתח: רעד של נסיעה או רצועה מהודקת מדי מספיקים כדי שיתחיל לרוץ.
לכן הקצוות מקבלים הגנה לפני הכול. הפינות מקבלות זווית קרטון או פרופיל קצף, הלוח מונח על משטח עץ או גומי ולא על אבן, וההרמה נעשית מהצדדים. פינה חשופה אחת מספיקה כדי שלוח שלם יגיע ליעד ולא יהיה ניתן להתקנה.
שווה לבדוק את הלוח מול אור לפני ההעמסה ולצלם כל פגם שכבר קיים בו. שתי תמונות, לפני ואחרי, סוגרות את רוב הוויכוחים על השאלה מתי בדיוק נוצר הסדק, והן שוות יותר מכל הסבר בדיעבד.
מה שמחזיק את הלוח הוא השיפוע, לא הרצועה
הפירמידה שברכב — למה לוח נוסע עומד ולא שכוב
זכוכית נוסעת עומדת, בלי יוצא מן הכלל. לוח ששוכב על ערימה או על רצפת הרכב מתנהג כמו קרש קפיצי: הוא מתעקם בכל בור, והשבר מגיע מהכיפוף ולא מהמכה. עמידה על הקצה הארוך מפזרת את המשקל לאורך כולו ומאפסת את הכיפוף.
מכאן מגיעה הפירמידה: שלד מרכזי לאורך הרכב, ומשני צדדיו דפנות מרופדות שיורדות באלכסון כמה מעלות מהאנך. הלוחות נשענים עליהן, והשיפוע דוחף אותם פנימה אל הציר במקום החוצה — הגאומטריה מחזיקה את הזכוכית, לא הרצועה.
סדר ההעמסה על הפירמידה קבוע: הגדול והכבד ראשון וצמוד לשלד, הקטנים אחריו כלפי חוץ, שמיכה בין פריט לפריט, ורצועה רחבה שמהדקים רק עד שהלוח מפסיק לזוז. עוד סיבוב אחד לוחץ בנקודה אחת ושובר בדיוק שם.
או שהיא שלמה, או שאין ממנה מה להציל
זכוכית מחוסמת — למה אין חצי נזק בדרך
זכוכית מחוסמת עוברת במפעל חימום וקירור מהיר שיוצרים בה מתח פנימי. במשטח היא חזקה בהרבה מזכוכית רגילה, אבל אחרי החיסום אי אפשר לחתוך אותה, לקדוח בה או ללטש אותה — כל נגיעה כזאת משחררת את המתח.
לכן דלת מקלחון מגיעה מהמפעל במידה סופית, עם הקדחים והפינות שלה, ואם היא נשברת אין חצי נזק — הלוח מתפרק בשנייה לאלפי פירורים קהים. מקלחון שמגיע כמכלול, עם אגנית ופרופילים, נספר יחד עם אמבטיות ומקלחונים.
הקצה הוא שוב הנקודה הרגישה. מכה קלה בפינה בזמן הפריקה מספיקה כדי שהדלת תתפוצץ שעה אחר כך, כשהיא כבר עומדת בבית ואיש לא נוגע בה. לכן מחוסמת נוסעת במסגרת, לא נשענת על קיר, ובסוף אין בה מה לתקן — רק להזמין לוח חדש.
מה שאוחז בלוח שווה יותר מהרכב שנוסע איתו
הציוד של הובלת זכוכית
שתי כוסות ואקום — בשפת המקצוע ונטוזה — מאפשרות לשאת לוח חלק שאין בו במה לאחוז. הן נצמדות רק לזכוכית נקייה ויבשה, ולפני כל הרמה בודקים את מחוון האחיזה שלהן — אבק או טיפת שמן מורידים את הכוח בלי שרואים את זה מבחוץ.
לוח גדול, יקר או מעוצב נוסע במסגרת עץ או בארגז מלוחות, עם קצף פנימי וסימון ברור של הצד העליון. המסגרת עולה כסף ומוסיפה משקל, אבל היא ההבדל בין נסיעה רגילה לבין פריט שאי אפשר להזמין שוב באותו יום.
לא בטוחים אם הלוח עובר בחדר המדרגות או שצריך להכניס אותו דרך החלון? שלחו תמונה עם סרט מידה, רוחב הפתח וקומה — והמוביל יגיד איזה ציוד נדרש לפני שקובעים תאריך.
סוגרים מועד ומוודאים שיש מעמד ורצועות ברכב
שלחו כתובת איסוף והכנסה, מידות הלוח ורוחב הפתח — והמוביל יבדוק אם נדרשים מעמד, אדם נוסף או הכנסה דרך החלון, ויסגור שעה
שלוש שאלות שנשאלות לפני ההעמסה ולא אחריה
מה לבדוק לפני שסוגרים הובלת זכוכית
בקשו הצעה כתובה שמפרטת מה נכלל: כמה אנשים מגיעים, אם יש ברכב מעמד פירמידה ורצועות רחבות, עד לאיזו נקודה בבית מגיעה ההכנסה ומה קורה אם הלוח לא עובר בפתח. הצעה בעל פה משתנה כשהרכב כבר עומד למטה.
שאלו מה קורה במקרה של שבר, ובקשו תשובה בכתב. כיסוי לזכוכית אינו מובן מאליו וחלק מהפוליסות מחריגות אותה במפורש, ולכן שווה לדרוש מהמוביל את שם המבטח ואת סעיף החריגים, ולבדוק אם הפוליסה חלה על הובלת זכוכית ומראות ואיפה בדיוק עובר הגבול. האתר מתאם את ההובלה; הפוליסה והכיסוי הם של המוביל עצמו.
שאלות נפוצות על הובלת זכוכית
השאלה על שבר קופצת ראשונה כמעט בכל פנייה, ורק אחריה מגיעות שאלות המידה: מה נכנס בחדר המדרגות, במה מחוסמת שונה מזכוכית רגילה ולמה מראה דורשת יחס אחר לגמרי. שמונה התשובות כאן נשענות על מה שקורה בפועל בשטח.
לא כל מקרה נכנס לרשימה. ויטרינה שלמה, מעקה זכוכית או מראה בגובה שני מטר — עדיף לשלוח תמונה עם סרט מידה ולקבל תשובה על הפריט עצמו, במקום להסתמך על הקטגוריה הכללית שאליה הוא שייך.
הכול למעבר מוצלח
שירותי ההובלה באתר
בוחרים שירות ומתקדמים בראש שקט
בחרו את השירות שמתאים למעבר שלכם — ואנחנו נדאג להתאמה ולתיאום, מהתכנון והאריזה ועד ההובלה והפריקה.