מעבירים חדר שרתים או ארון תקשורת לכתובת חדשה? הובלת שרתים וחדרי מחשבים מתחילה ב־399 ₪ לפריט בודד, והסכום הסופי נסגר מול המוביל לפי מה שבאמת עובר, מאיזו קומה ולאן. שולחים כמה שורות ומקבלים אומדן פתיחה עוד היום.
ציוד מחשוב לא נוסע כמו ריהוט. ראק 19 אינץ׳, אל־פסק עם מערך סוללות וציוד תקשורת הם פריטים כבדים ורגישים לזעזוע, ולכן הם עולים על הרכב בנפרד ומקובעים בנפרד. שולחנות וכיסאות של אותו משרד נספרים כעבודה אחרת בהובלות משרדים.
כדי לקבל מחיר מהר צריך ארבעה נתונים: כמה ארונות עוברים ובאיזה גובה, האם יש אל־פסק עם סוללות, קומה ומעלית בשתי הכתובות ותאריך מבוקש. תמונה אחת של הארון הפתוח חוסכת חצי מהשאלות ומקצרת את הדרך להצעה.
הלב של החדר הוא ראק 19 אינץ׳: ארון תקשורת שבתוכו שרתים, מתגים, פאנלים ומדפים. לפני שמזיזים אותו מרוקנים אותו — כל יחידה יוצאת מהמסילות ונוסעת ארוזה בנפרד, והשלד הריק עובר כפריט עצמאי.
הפריט הכבד באמת הוא האל־פסק. מערך הסוללות שבתוכו מגיע לעשרות קילוגרמים, ולעיתים שולפים אותן לפני הירידה במדרגות. ציוד חשמלי כבד נבדק לפי אותם כללים שמפורטים בהובלת מוצרי חשמל, ובראשם מידות ומשקל.
לצד הראק נספרות עוד יחידות: התקני גיבוי ואחסון, מדפסות רשת, מסכים ועמדות עבודה שנשארות בחדר. סופרים כאן יחידות, קילוגרמים ומטרים ולא חדרים — בדיוק כמו בכל הובלת בתי עסק.
בדיקת מחיר להובלת חדר מחשבים — החל מ־399 ₪
שולחים מספר ארונות תקשורת, גובה ביחידות U וקומה בשתי הכתובות — ומקבלים אומדן פתיחה להובלת שרתים וחדרי מחשבים, בלי לחכות לשיחה



המחיר מתחיל ב־399 ₪ לפריט בודד — ארון תקשורת אחד, אל־פסק אחד או כמה יחידות באותה נסיעה. חדר שלם מתומחר רק אחרי בדיקה: מספר הארונות, גובהם, משקל הסוללות והגישה לרכב בשתי הכתובות הם מה שקובע את הפער.
מחיר סופי לחדר מחשבים לא מתפרסם כאן, כי אין שני חדרים זהים. עקרונות התמחור זהים לשאר ההובלות ומוסברים במחירון ההובלות, וההצעה עצמה נסגרת מול המוביל אחרי בדיקת הפרטים שמסרתם.
| מה מזמינים | תמחור |
|---|---|
| ארון תקשורת בודד או אל־פסק בודד | החל מ־399 ₪ |
| כמה יחידות מאותו חדר בנסיעה אחת | החל מ־399 ₪, לפי הכמות |
| חדר מחשבים או חדר שרתים שלם | לפי בדיקה |
| אל־פסק עם מערך סוללות כבד | לפי בדיקה |
| פירוק והרכבה של ארון תקשורת ומדפים | 99–400 ₪ לפריט |
| מנוף או ציוד הרמה לפריט חריג | לפי בדיקה |
הטבלה הזו לא מדברת על כסף אלא על מה שנבדק לפניו: אלה הנתונים שמזיזים הצעה מנקודת הפתיחה למספר אחר לגמרי.
| מה נבדק | איך זה משפיע |
|---|---|
| הפריט הכבד ביותר | ראק מלא או אל־פסק עם סוללות קובעים את סוג הרכב ואת מספר האנשים |
| גובה הארון ומשקלו | ארון גבוה ביחידות U נמדד ונשקל לפני שמחליטים איך מורידים אותו |
| קומה ומעלית | קומה בלי מעלית מאריכה כל סבב ולעיתים מחייבת מוביל נוסף |
| הדרך מהחדר לרכב | מסדרון שירות ארוך או חניה רחוקה נספרים בשעות עבודה |
| פירוק והרכבה | שליפת יחידות מהמסילות, הורדת מדפים ופירוק הארון נספרים בנפרד |
| חיבור מחדש | העלאת המערכות היא עבודה של טכנאי מטעמכם ואינה חלק מההובלה |
| תאריך וחלון עבודה | מעבר מתוכנן מחוץ לשעות הפעילות קל לתיאום יותר ממעבר של הרגע האחרון |
המחירים בטבלה הם אומדן פתיחה, לפני בדיקת קומה, מעלית, גישה לרכב וכמות היחידות, ואינם הצעה מחייבת. הסבר על אופן הצגת המחירים: מדיניות מחירים ותוכן · גילוי נאות, אחריות וביטוח
מחירים מעודכנים: אוגוסט 2026
הגורם הראשון הוא המשקל המרוכז. ראק מלא ואל־פסק עם סוללות שוקלים הרבה יותר ממה שנראה, וזה קובע את סוג הרכב, את מספר האנשים ולעיתים את הצורך בציוד הרמה — יותר מאשר כמות היחידות הקטנות שנוסעות בארגזים.
הגורם השני הוא הדרך מהחדר לרכב. חדר עם מעלית צמודה וחדר בקומה שנייה בלי מעלית הם שתי עבודות שונות לגמרי, גם כשהציוד זהה. רוחב הפתח, מדרגות ומרחק החניה נספרים בשעות עבודה ולכן משנים את המחיר.
הגורם השלישי הוא הפירוק. שליפת יחידות מהמסילות, הורדת מדפים ופירוק ארון תקשורת נספרים בנפרד ממחיר הנסיעה, בדיוק כמו בהובלת רהיטים שבה ההרכבה מתומחרת לחוד.
שלוש שורות מספיקות להתחלה: כמה ארונות תקשורת עוברים, שתי כתובות עם קומה ומעלית ותאריך מבוקש. מכאן המוביל יודע לשאול את השאלות הנכונות במקום לנחש, והתשובה על מחיר הובלת שרתים וחדרי מחשבים חוזרת אליכם מהר יותר.
מה שבאמת מקצר את התהליך הוא תמונות. צילום של הארון מלפנים ומאחור וצילום של הכניסה לחדר מראים גובה ביחידות U, רוחב פתח ומרחק לרכב — נתונים שקשה למסור במילים ושמשנים את המחיר יותר מכל תיאור.
אם יש אל־פסק, כדאי לומר את זה כבר בפנייה הראשונה ולציין דגם. משקל הסוללות משנה את סדר העבודה ביום ההובלה, את מספר האנשים ולעיתים את ההחלטה אם שולפים את הסוללות עוד לפני שמזיזים את הארון.


הנזק בהובלת שרתים וחדרי מחשבים כמעט תמיד נוצר לפני הנסיעה. הכלל הראשון פשוט: מצלמים את גב הארון ואת לוח החיבורים, ומסמנים כל כבל בשני קצותיו — לפני הניתוק ולא אחריו, כשכבר אי אפשר לשחזר מה היה מחובר לאן.
אחר כך מרוקנים את הארון. כל יחידה יוצאת מהמסילות ונוסעת ארוזה בנפרד, מדפים ופסי חשמל נשלפים ודלתות הצד מוסרות. ארון ריק נוסע יציב ובטוח, וארון עמוס מסכן גם את עצמו וגם את מי שנושא אותו במדרגות.
הציוד עולה על הרכב בנפרד מהריהוט ומקובע כך שלא יזוז בנסיעה. אריזה מגנה, ריפוד סביב הפינות ורצועות קיבוע הם ההבדל בין ציוד שמגיע ועולה לאוויר לבין ציוד שמגיע ישר לבדיקה אצל טכנאי.
רוב חדרי המחשבים עוברים אחרי שעות הפעילות או ביום השקט של השבוע, כי כשהארון יורד המערכות יורדות איתו. חלון עבודה שנקבע מראש מאפשר לכבות, להעביר ולהחזיר לאוויר בלי לאבד יום עבודה שלם.
תאריך שנסגר מראש קל יותר לתיאום מתאריך של הרגע האחרון, כי יש יותר מובילים פנויים לבחור מהם. אם המועד כבר נשרף ואתם צריכים רכב היום, זה כבר תרחיש של הובלות דחופות עם זמינות אחרת לגמרי.
הרבה פניות הן פריט אחד: ארון תקשורת שעובר לחדר אחר בבניין, אל־פסק שנוסע לסניף שני או שרת בודד שעולה לחוות שרתים. פנייה כזאת מתומחרת החל מ־399 ₪ ואינה מחייבת אתכם להזמין הובלת שרתים וחדרי מחשבים מלאה עם רכב וצוות ליום שלם.
זה נכון גם בכיוון ההפוך — פינוי ציוד ישן לפני שנכנס חדש. אם הארון יוצא מהשטח ולא נכנס לשום כתובת אחרת, אומרים את זה מראש: זה משנה את תכנון הנסיעה, את הרכב הנדרש ואת המחיר שנסגר בסוף.
סוגרים חלון עבודה למעבר של חדר השרתים
שלחו שתי כתובות, קומות, מספר ארונות ותאריך מבוקש — והמוביל יבדוק אם נדרש פירוק, אדם נוסף או ציוד הרמה, ויסגור מחיר ושעת הגעה

הנקודה הראשונה היא גבול העבודה. המוביל מפרק, נושא, מקבע ומעמיד את הציוד בכתובת החדשה; החיבור בחזרה, ההעלאה והבדיקה הם עבודה של טכנאי מטעמכם. כדאי לתאם אותו לאותו יום ולא ליום שאחרי, כדי לא להישאר עם ארון שעומד סגור.
בקשו הצעה כתובה שמפרטת כמה אנשים מגיעים, כמה שעות עבודה, האם הפירוק וההרכבה נכללים והאם חומרי אריזה נספרים בנפרד. שאלו גם מה קורה במקרה של נזק ובקשו לראות את פרטי הביטוח של המוביל לפני התשלום ולא אחריו.

ריכזנו כאן את מה שנשאל לפני שסוגרים הובלת שרתים וחדרי מחשבים: כמה זה עולה, מה צריך לשלוח כדי לקבל מחיר, מי מפרק את הארון ומי מחבר אותו בחזרה ומה קורה עם האל־פסק. התשובות קצרות ומבוססות על עבודה בשטח, בלי הבטחות שקשה לעמוד בהן.
שאלות כלליות על מועדים, תשלום וביטוח מרוכזות בעמוד השאלות הנפוצות של האתר. אם המקרה שלכם חריג — ארון גבוה במיוחד, קומה בלי מעלית או מעבר בין ערים באותו לילה — עדיף לשלוח פרטים ולקבל תשובה ממוקדת.