שעות פעילות
צרו קשר
תוכן עניינים
מעבירים אוהל אירועים לאתר חדש? הובלת אוהלים מתחילה ב־399 ₪ לפריט בודד — גליל יריעה, חבילת מקטעים או ארגז אביזרים — והמחיר למבנה שלם נסגר מול המוביל אחרי שרואים מה בדיוק עובר, מאיפה ולאן. שולחים כמה שורות ומקבלים אומדן פתיחה עוד היום.
אוהל הוא לא רהיט: השלד מגיע במקטעים ארוכים, היריעות והדפנות נוסעות מגולגלות בנפרד, והיתדות והמשקולות שוקלות יותר מכל השאר יחד. בגלל זה כל הובלת בתי עסק מתחילה ברשימת פריטים ומידות, ולא בשאלה כמה חדרים יש.
ארבעה נתונים פותחים שיחה: אורך המקטע הארוך ביותר, כמה גלילי יריעה ודפנות יש, כמה משקולות ויתדות נוסעות איתם, ואיך נראית הדרך לרכב בשתי הכתובות. תמונה אחת של הערימה הארוזה חוסכת חצי מהשאלות.
לכל חלק של האוהל קצב אחר
מה בעצם עובר — שלד, יריעות, דפנות ואביזרים
רוב המשקל באוהל הוא השלד. קורות אלומיניום או פלדה מגולוונת מגיעות במקטעים, נקשרות לחבילות לפי אורך ונטענות ראשונות — הן שקובעות איך מסתדר כל השאר בארגז הרכב ואיפה בכלל נשאר מקום.
היריעות והדפנות הן העולם השני. הן נוסעות מגולגלות ולא מקופלות, כל גליל מסומן לפי מיקומו במבנה, וגליל ברזנט גדול הוא כבר עבודה לשני אנשים — גם כשעל הנייר הוא נראה כמו חבילה אחת קטנה.
החלק השלישי הוא כל מה שמחזיק את האוהל בקרקע: יתדות, מוטות, כבלים ומשקולות בטון. זה הפריט הכבד ביותר ליחידת נפח, ובדיוק כמו בהובלת רהיטים הוא נספר בנפרד משאר התכולה.
לא בטוחים כמה תעלה הובלת אוהלים אצלכם? שלחו את אורך המקטע הארוך, מספר גלילי היריעה ותנאי הגישה בשתי הכתובות — ותקבלו אומדן פתיחה ישירות ב-WhatsApp.
בדיקת מחיר להובלת אוהלים — החל מ־399 ₪
שולחים אורך מקטעים, מספר גלילי יריעה ותנאי גישה בשתי הכתובות — ומקבלים אומדן פתיחה, בלי לחכות לשיחה
מה בודקים לפני שנוקבים במחיר לאוהל
- סוג האוהל והמידות — פתח, גובה ואורך המקטעים.
- כמה גלילי יריעה ודפנות יש, והאם הם יבשים.
- משקולות, יתדות וכבלים — כמות ומשקל משוער.
- תנאי הגישה בשתי הכתובות — שער, דרך לרכב וסוג הקרקע.
- פריט בודד מתומחר החל מ־399 ₪, בלי להזמין הובלה מלאה.
כמה עולה הובלת אוהלים — נקודת הפתיחה
נקודת הפתיחה היא 399 ₪ לפריט בודד, וזו גם ההתחלה כששולחים כמה פריטים באותה נסיעה. אוהל שלם מתומחר רק אחרי בדיקה: אורך המקטעים, מספר הגלילים, כמות המשקולות והגישה לשטח יוצרים את הפער בין הצעה להצעה.
מחיר סופי לאוהל לא מתפרסם כאן, כי אין שני מבנים זהים ואין שני אתרים עם אותה דרך גישה. עקרונות התמחור זהים לשאר ההובלות ומוסברים במחירון ההובלות, וההצעה נסגרת מול המוביל אחרי שהוא רואה את הפרטים.
מחירים מעודכנים: אוגוסט 2026
האורך קובע יותר מהמשקל
מה מזיז את המחיר בהובלת אוהלים
הגורם הראשון הוא אורך המקטע הארוך ביותר. הוא שקובע איזה רכב בכלל מתאים, ולפעמים חבילה אחת ארוכה מחייבת ארגז גדול יותר מכל שאר התכולה יחד. מודדים אותה לפני שמתקשרים, לא אחרי שהרכב הגיע.
הגורם השני הוא המשקולות. משקולות בטון, מוטות פלדה ויתדות תופסות מעט מקום בארגז אבל אוכלות את כושר הנשיאה של הרכב הרבה לפני שנגמר המקום, ולעיתים מחייבות מוביל נוסף רק כדי לעמוד בקצב ההעמסה והפריקה.
הגורם השלישי הוא השטח עצמו. גן אירועים עם שביל חול, חצר בלי דרך לרכב או מגרש רטוב אחרי גשם מאריכים כל סבב הליכה, וזה נספר בשעות עבודה ולא במטרים על המפה.
שלוש שורות ושתי תמונות מספיקות
מה לשלוח כדי לקבל הצעה מדויקת
שלוש שורות פותחות את התהליך: סוג האוהל והמידות שלו, שתי כתובות עם תיאור קצר של הגישה, ותאריך מבוקש. מכאן המוביל יודע לשאול את השאלות הנכונות במקום לנחש, והתשובה חוזרת אליכם מהר יותר.
מה שבאמת מקצר את הדרך הן תמונות. צילום של חבילת המקטעים, של הגלילים ושל הדרך מהשער עד נקודת ההעמסה מראה אורך, משקל ומרחק הליכה — נתונים שקשה למסור במילים והם משנים את המחיר יותר מכל תיאור מילולי.
אם היריעה עדיין פרוסה בשטח ביום ההובלה, אמרו את זה מראש. גלגול יריעה הוא עבודה בפני עצמה, הוא משנה את סדר היום ולעיתים מחייב את הצוות להגיע שעה מוקדם יותר.
מה שנפגע, נפגע בדרך כלל לפני הנסיעה
יריעות ודפנות — איך הן נוסעות
בהובלת אוהלים היריעה כמעט אף פעם לא נפגעת מהנסיעה עצמה אלא ממה שקדם לה: גלגול על קרקע רטובה, קיפול במקום גלגול או מטען מתכת שהונח עליה בארגז. לכן היריעות מקבלות טיפול נפרד מהשלד.
הכלל פשוט: יריעה נוסעת יבשה ומגולגלת. ברזנט שנארז לח מעלה עובש וכתמים תוך ימים ספורים, וקפל חד משאיר סימן שנשאר גם אחרי המתיחה בהקמה הבאה. אם ירד גשם, מייבשים לפני שמגלגלים ולא אחרי הפריקה.
כדאי לסמן כל גליל לפי מיקומו במבנה ולהעמיס אותו מעל המתכת ולא מתחתיה. זה מה שמונע קרעים בקצוות ומקצר את ההקמה בצד השני, כי מי שמקים לא מחפש איזו יריעה שייכת לאיזה צד.
אחרי הפירוק או לפני תחילת העונה
מתי מעבירים אוהל בלי להתנגש באירוע
רוב האוהלים זזים בחלון צר: אחרי שהאירוע נגמר והמבנה כבר פורק, או לפני תחילת העונה כשהציוד יוצא מהמחסן. תאריך שנקבע מראש קל יותר לתיאום מתאריך שנסגר ברגע האחרון, כי יש יותר מובילים פנויים לבחור מהם.
אם האירוע הבא כבר נקבע ואתם צריכים רכב מיד, זה כבר תרחיש של הובלות דחופות. גם אז שווה למסור מידות מראש: רכב שמגיע קצר מדי מחזיר את כולם לנקודת ההתחלה.
החל מ־399 ₪ לפריט בודד
פריט אחד או חצי אוהל — לא חייבים הכול
הרבה פניות הן לא מבנה שלם אלא פריט אחד: חבילת מקטעים לאתר שני, גליל יריעה שחוזר למחסן, ארגז משקולות שצריך לעבור בין שני מגרשים. פנייה כזאת מתומחרת החל מ־399 ₪ ואינה מחייבת הובלה מלאה.
זה נכון גם בכיוון ההפוך — פינוי שלד ישן או יריעה שיצאה משימוש. אם הפריט יוצא מהשטח ולא נכנס לשום כתובת אחרת, אמרו את זה מראש: זה משנה את תכנון הנסיעה ואת המחיר שנסגר בסוף.
יש מקטע ארוך או גליל כבד שאתם חוששים להזיז? שלחו מידות ותמונה של הפריט, והמוביל יאמר מראש אם נדרש רכב ארוך, אדם נוסף או ציוד הרמה — עוד לפני שנקבע תאריך.
סוגרים תאריך להעברת האוהל, כולל טעינה ופריקה
שלחו שתי כתובות, אורך השלד, כמות היריעות והמשקולות ותאריך מבוקש — והמוביל יבדוק אם נדרש רכב ארוך, אדם נוסף או ציוד הרמה, ויסגור מחיר ולוח זמנים
שתי שאלות שחוסכות ויכוח בסוף היום
מה לוודא לפני שסוגרים מחיר לאוהל
בקשו הצעה כתובה שמפרטת מה נכלל: כמה אנשים מגיעים, איזה רכב מגיע ובאיזה אורך ארגז, האם הטעינה והפריקה בפנים ומי אחראי לקשירת המטען. הצעה בעל פה היא זו שמשתנה כשהרכב כבר עומד בשער.
שאלו מה קורה במקרה של קרע ביריעה או עיוות במקטע, ובקשו לראות את פרטי הביטוח של המוביל לפני התשלום ולא אחריו. יריעה קרועה עוצרת אירוע שלם, והיא לא רק סעיף תיקון קטן בחשבון.
שאלות נפוצות על הובלת אוהלים
ריכזנו כאן את מה שנשאל לפני שסוגרים: כמה זה עולה, מי מקים את האוהל בשטח, איך נוסעות היריעות ומה עושים כשהמקטעים ארוכים מהרכב. התשובות קצרות ומבוססות על עבודה בשטח, בלי הבטחות גדולות.
שאלות כלליות על מועדים, תשלום וביטוח מרוכזות בעמוד השאלות הנפוצות של האתר. אם המקרה שלכם חריג — מבנה גדול, אתר בלי דרך גישה או מעבר בין ערים באותו יום — עדיף לשלוח פרטים.
הכול למעבר מוצלח
שירותי ההובלה באתר
בוחרים שירות ומתקדמים בראש שקט
בחרו את השירות שמתאים למעבר שלכם — ואנחנו נדאג להתאמה ולתיאום, מהתכנון והאריזה ועד ההובלה והפריקה.